お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで4859円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日8:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 7 点 26,200円
(858 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 12月27日〜指定可 お届け日: (明日8:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
16,000円
26,500円
15,000円
29,500円
9,790円
68,000円
PGO❗️ GMAX200❗️格安現状販売❗️
50,000円
ホンダ インテグラ タイプR 純正メーター 燃料計 DC2 フューエルガソリン
9,000円
~moriのえほん~イースターセット④
57,000円
『風雲!男子寮』戎橋政造短編漫画集2 古川書房 2013年初版 ゲイ 田亀源五郎 爆弾コミックス
9,050円
昭和レトロ 住宅地図 吉田地図 京都市 上京区 昭和48年版
11,111円
■激レア!江戸中期版『和泉国大絵図・全1枚』大坂泉州堺木版大型古地図道中資料和本古文書浮世絵写本古典籍古書古美術品■
22,300円
オムニマン 海外フィギュア soosootoys
32,000円
写真集 小学校の思い出 ブルマ 鼓笛隊 スクール水着 水泳大会 バトン ランドセル 運動会 遠足 体育 修学旅行 給食当番 検索(発禁)
8,900円
新型ジムニー JB64 JB74ボス付き ナルディ ウッドステアリング
35,000円
イオン商品券 1000円10枚 1万円分
11,000円
26,200円
カートに入れる
□ 商品説明
■ 商品名
トヨタ 86
スバル BRZ・インプレッサ・WRX・XV・レガシィ・レヴォーグ 共通
キャンバー調整用 リアロワーアーム
2本1セット
■ 適合車種
トヨタ
・86
ZN6
スバル
・BRZ
ZC6
・インプレッサ
GRB GRF GH2~8 GVB GVF
・インプレッサスポーツ
GPシリーズ
・インプレッサG4
GJシリーズ
・XV
GP7 GPE
・エクシーガ
YA5
・レガシィアウトバック
BRF BRM BS9
・レガシィツーリングワゴン
BR9 BRG BRM
・レガシィB4
BM9 BMG BMM
・レヴォーグ
VM4 VMG
・WRX S4/STI
VAG VAB
■ 商品について
平成7年よりアライメント調整を始め、年間300台以上を各自動車ディーラーやタイヤディーラー、各種・カーショップ・板金・整備工場からの依頼によりアライメトを専門に行っている当社が、自信を持ってお届けするリアキャンバーを補正して起こす調整を行う為のアームとなります。
純正サスペンションは、車高を落として行くと、リア側上下アームの長さの差から発生するジオメトリー変化が大きくなりキャンバーが寝る側(ネガティブ)へ動いて行きます。
過度に車高を落とした場合、ありえない程のネガティブキャンバーとなりますが、標準車ではキャンバーを補正出来ない為、キャンバーを起こす(ポジティブ)には高額な調整式のアームへの交換が迫られます。そのコストを下げる為に【純正新品】を取り寄せ【溶接加工や長穴加工】し、キャンバー角を起こす側のみに稼働させる【偏芯カムボルト】を装着した【リアロワーアーム】をご用意致しました。
キャンバー調整は、現状より起きる側(ポジティブ)に無加工で0~+1゜30´の数値を変化させる事が可能です。〔変化量は車両や車高により異なる場合があります。 また、トー調整部の偏芯量を加工し拡大する事により最大は+2゜30´まで可能となる設定がなされております〕
キャンバー角をボジティブ側へ動かす事により、リアのトーが変化をしますので、トー調整の偏芯カムボルト(アジャスティングボルト)を最大にトーIN側にした
純正のアームであると言う事、長穴加工は施しますがアーム自体の最小断面積に変化が無い為、強度は純正と同等であると判断され、装着に対し「緩衝装置 7-2 サスペンションアームの変更」には該当せず不問であると言う事と、偏芯カムボルトもメーカー純正のリアサスペンションロワーアーム用で十分に強度を有する素材を使用している事から、公認の必要性も無いと考えております。
キャンパーを起こすとトー角がアウト側へ触れ、確実に偏磨耗します。装着後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調整を行って下さい。
キャンバーを補正する為にアームを交換すれば、公認と言う余計な出費が伴いますが、この商品は技術力が平均的なアライメントショップにて作業を行うだけで、大幅なインチアップのタイヤでさえ内ベリを気にする事無くロングライフでお使い頂ける様になります。
在庫に関しては、常時出品数と在庫数を同じにしておりますが、アライメントの業務が過多の為 加工待ちにより欠品が続くケースがある事をご理解願います。
□ !必ずお読み下さい!
□ 詳細な取付説明書は付属致しませんが、出来うる限りの説明を外部リンクで行っておりますので、必ずコチラをご覧下さい。
■ 本製品は新品の純正部品を加工している為、また、保管上 箱入り個別梱包でない為、支障の無い程度の小傷や汚れ等付いている場合がありますので、予めご理解下さる様願います。
■ 取付けに関してのオークション上からのサポートは、レスポンスが悪い為行っておりません。自信の無い方は専門業者にてお取付け下さい。
■ キャンバー角を変化させる事により、トー角量も変化しますので、必ず調整が必要となります。また、アライメントやトー調整に関してはショップへの依頼が望ましいです。
■ ご自身で作業をする場合は、ジャッキアップ等を行ったら車両が落ちない様に工夫し、緩めたボルト類は既定のトルクで締め忘れの無い様にして下さい。作業終了後は、安全な速度で試乗を入念に行って下さい。その際に異音や振動等があれば、作業にミスがあると言う事ですから、再度確認をしてみて下さい。
■ 交換や加工作業に於ける怪我や事故の責任は、一切お取する事が出来ませんので、車両の落下や身体の損傷等十分に注意を払って行って下さい。
■ 装着後は、適正な調整を行う必要性があります。それらを怠ると走行の不安定やタイヤの偏摩耗を招きますのでご注意下さい。
■ 装着後は、アライメントテスターやアライメント治具等を使用し、必ず調整を行ってください。
■ ボルトの締め付けに関しては、インパクトレンチなどでの本締め作業は破損を招く恐れがあるため絶対に行わないで下さい。また、必ずトルクレンチを使用して規定のトルクで締め付けを行って下さい。
■ ご自身による取付けは、全て自己責任でお願い致します。取付の際に於ける破損等も弊社では責任を負いかねます。
■ 万が一により生じた事故、障害、損害等は弊社では一切の責任を負えませんので、あらかじめご了承願います。
■ 落札の際は、全ての内容を良くお読みになり、同意の上で入札下さる様願います。
■ 商品の値引きは勿論、返品・交換・返金には一切応じられません。ご不明な点は必ず事前にご質問下さる様願います。
■ 日常の業務をこなしながらのお取引になりますので、オークションの確認・梱包・発送作業が朝と夜に限られレスポンスが良く無い事をお詫びすると共に、ご理解戴ける様願います。
■ 送料は、ヤフー推奨を利用した方が安い事は十分承知しております。しかし、当方のアライメント業務は 納引きを含め1人でこなしており、発送する荷物を持って歩く事によるトラブルを未然に防ぐと言う事、お客様の大切なお車で寄り道をする訳にも行きませんので、配送業務側の営業時間に発送品の持ち込みをする事が定期的に可能でない為、現在の